Ferrari 330 GT 2+2
Das Fahrzeug wurde während der Restauration komplett in seine Einzelteile zerlegt. Die Motor- und Fahrwerkskomponenten wurden durch die Sportgarage Ruch ausgebaut, revidiert und anschliessend wieder eingebaut. Diverse Schwachstellen an der Carrosserie wie die A-Säulen mit Einbezug der Kotflügel wurden grösstenteils neu aufgebaut. Beide Türen wurden zu ca. 80% neu angefertigt.
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