Alfa Romeo 2600 Touring Spider
Ein wesentlicher Aufwand bei der dieser Teilrestaurierung ging zu Lasten von früheren Reparaturen. Sind doch vielerorts mehrere Bleche übereinander geschichtet und durcheinander verschweisst worden, was einen sehr grossen Aufwand bei den Austrennarbeiten ergab.
Sämtliche Teile mussten selber neu angefertigt werden, da Reparaturbleche, welche auf dem Markt erhätlich sind, nicht oder nur kleine Teilstücke davon verwendet werden konnten. Der Kofferraum wurde weitgehend neu aufgebaut, das Heckblech musste komplett ersetzt werden. Die Bodenstruktur sowie Radhäuser mussten ebenfalls weitgehend neu aufgebaut werden. Und nun strahlt der Spider wieder in der Sommersonne.
