Porsche 356 A
Auch hier konnten wir die Carrosserie komplett zerlegt übernehmen. Somit sind die ersten Schritte immer identisch: Rangier- und Arbeitstraversen montieren und ab zu Meier Rafz. Auf die Grundierung wurde verzichtet, da der grösste Teil repariert werden muss. Aus diesem Grund wurde einfach passiviert. Den Einstieg in die Restaurierung starteten wir im Heckbereich mit Heckblech austrennen und neu anfertigen. So war auch die Zugänglichkeit für die Arbeiten an den Innenbleche gegeben.
